Simplon Pavo IV Ultegra Di2: Aerodynamik & Leichtbau neu definiert
Simplon Pavo IV – Rennradtechnik auf Spitzenniveau
Das Pavo IV steht für einen neuen Standard im High-End-Rennradbau: modernste Fertigung, kompromissloses Design und maximale Performance. Durch den Einsatz von Autoklav-Technologie entstehen Carbonrahmen, die nicht nur extrem leicht, sondern auch besonders verwindungssteif und sicher sind ein Meisterwerk der Ingenieurskunst, entwickelt und gefertigt in Europa.
Für Bergfahrer und Tempomacher
Jedes Rohr des Pavo IV wurde strömungstechnisch optimiert, um den Luftwiderstand auf ein Minimum zu reduzieren. Bergauf profitiert das Bike vom geringen Gesamtgewicht, auf der Ebene sorgt die Aerodynamik für maximale Effizienz. Ergebnis: Ein vielseitiges Rennrad, das sich in jedem Terrain zuhause fühlt vom Pass bis zur Tempoetappe.
Ausstattung im Überblick
| Komponente | Details |
|---|---|
| Rahmen | Simplon Pavo IV Carbon (Glossy), Größe 55 |
| Gabel | Simplon Pavo IV Gabel |
| Steuersatz | Acros Pavo IV, inkl. 30 mm Distanzen |
| Sattel | Selle Italia SLR Boost Covered L, Superflow, Manganese-Gestell |
| Sattelstütze | Simplon Pavo IV |
| Lenker | Simplon ERG Carbon 42 cm mit Bike Ribbon Spunga Schwarz |
| Vorbau | Zero III, 100 mm, -12° Winkel |
| Schaltung | Shimano Ultegra Di2, 2×12 Gänge (50/34 vorne, 11–34 hinten) |
| Schalt-/Bremshebel | Shimano ST-R8170 mit Shimano MT800 Rotoren (160 / 140 mm) |
| Laufräder | DT Swiss E 1800-23 |
| Bereifung | Schwalbe Pro One, 28-622 |
Fazit
Das Simplon Pavo IV ist mehr als ein Rennrad es ist ein Statement für Technik, Leichtigkeit und Präzision. Entwickelt für ambitionierte Fahrer:innen, die keine Kompromisse machen.
Jetzt konfigurieren und neue Bestzeiten definieren.